Hybrys

Pro kontrolu spotřeby pohonných hmot a ochranu životního prostředí

Se zvláště inovativním designem je Hybrys výrazem vize budoucí městské přepravy Renault Trucks. Vytváří novou etapu při zavedení hybridní technologie ve smyslu nabídky alternativních řešení za naftu, které již značka nabízí.

Ochrana životního prostředí, nárůst cen za ropné produkty a jejich nedostatek, vedly Renault Trucks k rozhodnutí rozšířit nabídku o vozidla dosahující nižší spotřeby pohonných hmot s využitím alternativních zdrojů energie.

Ve své řadě vozidel určených pro komunální služby a údržbu silnic nabízí Renault Trucks jedinečný výběr hnacích jednotek a alternativní zdroje energie : biodiesel, zemní plyn, hybridní spalovací/elektrický nebo kompletně elektrický. Do budoucna hybridní technologie tzv. paralelní (spalovací a elektrický motor přenášejí výkon na kola způsobem odpovídajícím požadavkům provozu ) použité na konceptu vozidla Hybrys, doplní v blízké době tuto nabídku.

V návaznosti na koncepty vozidel Radiance a Magnum Vega vyvinul Renault Trucks pro Hybrys přirozený a ladný design, zvláště přizpůsobený pro provoz v městském prostředí.

Exteriér: jeho asymetrická maska staví na obdiv impozantní logo a umožňuje řidiči i spolujezdci výjimečný výhled na vozovku. Jeho vytříbený styl, hladký povrch a perleťové barvy z něj činí jedinečné vozidlo, které v sobě snoubí čistý design a špičkovou technologii.

Interiér kabiny Hybrysu je dokonale přizpůsoben činnostem spojených se svozem odpadu. Design mu propůjčuje přirozený a zároveň „high tech“ vzhled. Kombinace saténově zelené a šedobílé barvy rozjasňují interiér kabiny a vytváří příjemnou atmosféru.

Renault Hybrys je vozidlem 6x2 vybavené motorem DXi 7 o výkonu 320k, automatizovanou převodovkou Optidriver+ a elektrickým motorem MDS (Motor Drive System). Elektrický blok je umístěn v rozvoru, obsahuje výkonné baterie, kontrolní elektroniku, výkonné elektrické obvody a chladící systém.

S rozvorem 3 900 mm, je Hybrys vybaven přední nápravou o nosnosti 7.5 tun a nápravou P1395 o nosnosti 13 tun, umožňující montáž pneumatik 22,5 palců. Přední pérování je mechanické, zadní vzduchové se stabilizátorem.

Při startování bez klíče uvede elektrický motor vozidlo do pohybu před tím než začne pracovat spalovací motor. Kontrolní systém automatického převodu síly optimalizující změnu mezi oběma motory zajišťuje pohodlné a klidné řízení a velmi nízkou spotřebu pohonných hmot.

Více než 3 000 hnacích jednotek Renault Trucks dnes jezdí po světě s pohonem na zemní plyn.

Zevšeobecnění provozu vozidel plnících normy Euro 4 dnes a Euro 5 v budoucnu, možnost použití až 30% biodieselu, a zvýšení prodejů vozidel na hybridní nebo elektrický pohon, přispěje k účinnější ochraně životního prostředí.

S Hybrysem, Renault Trucks přináší odpověď na strategické výzvy při úbytku nafty a při ochraně životního prostředí.

800x600    1024x768	1280x800    1280x1024